帕斯卡定律基石

液壓系統關鍵組件及原理

1. 液壓泵：液壓泵是整個液壓系統的動力源，它的作用是將機械能轉換為液壓能。常見的液壓泵類型有齒輪泵、葉片泵等。以齒輪泵為例，當齒輪轉動時，齒輪脫開側的空間容積增大，形成局部真空，油箱中的油液在大氣壓力作用下進入泵的吸油腔，并隨著齒輪的轉動被帶到壓油腔。在壓油腔，由于齒輪的相互嚙合，空間容積減小，油液受到擠壓，壓力升高，從而將油液以一定壓力輸出到系統中。

2. 液壓缸：液壓缸是執(zhí)行元件，負責將液壓能轉化為機械能，直接作用于試件實現折彎動作。當液壓泵輸出的高壓油液進入液壓缸的無桿腔時，在液體壓力作用下，活塞克服負載力并帶動與之相連的折彎模具移動，從而對放置在模具間的試件施加壓力進行折彎。液壓缸的運動速度取決于進入液壓缸的油液流量，而輸出力則與油液壓力和活塞面積相關，符合公式 F = P×A（其中 F 為輸出力，P 為油液壓力，A 為活塞有效面積）。

3. 液壓控制閥：液壓控制閥用于控制和調節(jié)液壓系統中油液的壓力、流量和方向。例如，溢流閥可限制系統壓力，當系統壓力超過設定值時，溢流閥打開，多余油液流回油箱，保護系統元件不被過高壓力損壞；節(jié)流閥通過改變節(jié)流口的大小來調節(jié)油液流量，從而控制液壓缸的運動速度；換向閥則用于改變油液的流動方向，實現液壓缸的前進、后退或停止等不同動作。