產(chǎn)品列表 / products
高低溫試驗箱專為測試汽車高壓油管(燃油管、液壓管、渦輪增壓管等)在惡劣溫度下的性能而設(shè)計。通過精準(zhǔn)模擬惡劣氣候(如極地嚴(yán)寒、沙漠高溫)與發(fā)動機艙熱沖擊環(huán)境,快速暴露油管材料老化、密封失效、接頭松脫等隱患,確保其在-70℃~+150℃范圍內(nèi)的可靠性與耐久性,助力企業(yè)通過IATF 16949、ISO 16750等嚴(yán)苛認(rèn)證。
指標(biāo) | 參數(shù)詳情 | 行業(yè)優(yōu)勢 |
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溫度范圍 | -70℃~+150℃(可定制至-80℃~+180℃) | 覆蓋燃油管冷啟動(-40℃)與渦輪高溫(150℃)場景 |
升降溫速率 | 3℃/min(升溫)、1.5℃/min(降溫) | 5分鐘內(nèi)完成-40℃→85℃循環(huán),效率提升40% |
溫度均勻度 | ≤±2℃(空載) | 離心風(fēng)機+三維風(fēng)道設(shè)計,消除測試死角 |
工作室尺寸 | 800×800×1250mm(容積800L) | 適配長度≤1.2m的高壓油管整管測試 |
電源要求 | AC380V 50Hz,功率12kW | 待機功耗<0.5kW,節(jié)能20% |
雙級壓縮制冷:法國泰康壓縮機+環(huán)保R404A冷媒,實現(xiàn)-70℃超低溫穩(wěn)定運行,解決油管低溫脆裂風(fēng)險。
高溫反沖加熱:鎳鉻合金電熱絲+PID算法,150℃高溫下控溫精度±0.5℃,模擬渦輪增壓管超溫工況。
油管壓力循環(huán):內(nèi)置液壓系統(tǒng)(0~50MPa),支持溫度-壓力復(fù)合測試(如-40℃/30MPa→120℃/50MPa循環(huán))。
泄漏實時監(jiān)測:激光傳感器檢測油管表面微滲漏(靈敏度0.1mL/min),數(shù)據(jù)同步記錄。
發(fā)動機艙熱沖擊模式:
5分鐘內(nèi)完成-40℃→120℃切換(1000次循環(huán)),模擬油管10年冷熱疲勞壽命。
振動疊加模塊(選配):
支持10~2000Hz隨機振動(5Grms)與溫度同步測試,復(fù)現(xiàn)整車路試工況。
三重防護系統(tǒng):
超溫自動斷電、漏電保護、制冷系統(tǒng)高低壓報警。
軍工級結(jié)構(gòu):
內(nèi)膽SUS304不銹鋼抗腐蝕,保溫層采用硬質(zhì)聚氨酯(導(dǎo)熱系數(shù)≤0.02W/m·K),冷熱損耗<5%。
測試項目 | 模擬場景 | 檢測目標(biāo) |
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低溫密封性 | -40℃冷啟動,油管橡膠硬化 | 密封圈收縮導(dǎo)致的燃油泄漏 |
高溫耐壓性 | 120℃發(fā)動機艙熱輻射 | 尼龍層軟化引發(fā)的爆管風(fēng)險 |
溫度循環(huán)疲勞 | -40℃?120℃ 1000次循環(huán) | 金屬接頭熱脹冷縮開裂 |
濕熱老化 | 85℃/85%RH 持續(xù)500小時 | 橡膠層水解、膨脹失效 |
振動耦合測試 | 40℃+5Grms振動(XYZ三軸) | 卡箍松脫、管路磨損 |
壓力-溫度交變 | 0℃→100℃ + 20MPa→50MPa同步循環(huán) | 層間剝離、編織層斷裂 |
國際標(biāo)準(zhǔn):ISO 16750-4、SAE J2044、GB/T 2423.1/2、IEC 60068-2-1/2
行業(yè)認(rèn)證:CE、RoHS、IATF 16949體系兼容性認(rèn)證